标致9X8将参加2022WECLMP1组比赛

　　7月6日，标致全球通过线上发布会的形式，正式公布最新一代Hypercar赛车——9X8。该车经由标致运动部门的工程团队和标致设计部门密切配合打造，在动力上及外观上均符合WEC LMP1组别标准。标致将派出两台9X8参加2022WEC LMP1组别的比赛。

　　标致905曾在1992和1993连续两年夺得勒芒 24 小时耐力赛冠军，全新9X8的目标当然是续写这一辉煌。标致9X8的名字“9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，即标致905；“X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略；“8”是标致当前所有车型名称的后缀，从2008，到4008和5008，再到408和508L。

　　标致9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计，前后灯为三条爪状轮廓，这是标致的经典造型，而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点。

　　标致全新9X8雕塑般的轮毂增强了车辆侧面线条的平衡感，翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，两侧后视镜完美的强化了气流畅通无阻通过车身的视觉效果。此外，车尾在细节上可谓精雕细琢，比如爪形车灯与尾灯之间搭配一个宽大的扩散器，在扩散器上方仿佛写着“告别尾翼”。

　　9X8搭配超高性能混合动力总成，后置2.6升双涡轮增压500kW（680PS）90度V6发动机——500kW标致HYBRID4混合动力总成的内燃机部分。与此同时，前置200kW电动发电机、7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装。（文：太平洋汽车网 谢鹏）